ETL-250 是一种车载系统,设计用于测试变电站设备。
除了直流电压高达 60 kV 的绝缘耐受测试和指示非常小的泄漏电流的能力外,该系统还可用于测试各种具有小电容、交流电压高达 250 kV 的变电站对象和测量正切增量(介电耗散)因数)在工业频率。
ETL-250 允许对高达 60 kV 的直流(整流)高压进行电气绝缘耐受测试。
基于厢式货车的电缆故障和测试系统 ETL-250 包括高压升压变压器,允许在工业频率 ( f = 50 Hz) 下测试具有高达 250 kV 交流电压的小电容的各种物体。
系统随附的微安计允许测试具有高达 60 kV 的直流(整流)电压的避雷器,并可以测量高达 0.01 mA 的漏电流。
ETL-250 系统可配备可选的 Tan Delta 模块,用于在高达 10 kV 或高达 250 kV 的工业频率电压下准确测量电容和介电损耗因数。
使用电缆测试车的 Tan Delta 测量最常用于评估变电站上的变压器绝缘体。
测试相 | 相数 | 1 |
直流测试 | 输出电流指示范围 | 0 … 60 kV |
输出电流指示范围 | ■ 0.01 … 3 mA,分辨率 0.01 mA ■ 0 … 130 mA,分辨率 0.1 mA | |
指示 | 输出电压电流数字实时显示 | |
相对电压和电流指示误差 | ± 3 % 满量程 | |
交流测试 | 输出电压调整及指示范围 | 0 … 250 kV |
输出电流指示范围 | 0 … 70 毫安 | |
指示 | 输出电压电流数字实时显示 | |
相对电压和电流指示误差 | ± 3 % 满量程 | |
介电损耗因数 (Tangent Delta) 测量 | 测量值 | ■ 电容 ■ tanδ ■ 工作电压 ■ 工作频率 |
测量模式 | ■ 直接 ■ 倒置(可选) | |
测量电压 | 高达 10 kV / 250 kV | |
最大负载电容 | ■ 64 nF @ 5 kV ■ 32 nF @ 10 kV ■ 890 nF @ 250 kV | |
测量误差: | ||
■ 电容 | ± 5*10 -2 % | |
■ tanδ | ± (0.01*tanδ + 1*10 -4 ) | |
■ 工作电压 | ± 1.5 % | |
■ 工作频率 | ± 0.1 赫兹 | |
安全 | 隔离变压器 | 30 kV•A |
接地 | ■ 设备和厢式货车底盘的保护接地 ■ 操作接地 ■ 车辆底盘电位监测 ■ 连续接地监测系统 ■ 自动卸料装置 | |
保护 | ■ 过电压 ■ 过电流 ■ 过热 | |
高压存在信号 | ■ 光信号(可选) ■ 声音信号(可选) | |
高压关断 | ■ 紧急停止按钮 ■ 电源键锁开关 ■ 打开后门监控 | |
电源和消耗 | 市电电压 | 230 伏交流电,± 10 % |
市电频率 | 50赫兹 | |
能量消耗 | 高达 30 kV•A |
* 产品规格如有更改,恕不另行通知。*