德国BBM德国BBM振动噪声测试系统
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产品名称: 德国BBM德国BBM振动噪声测试系统
产品编号:德国BBM振动噪声测试系统


产品描述:

德国BBM振动噪声测试系统

德国Müller BBM(集团)公司成立于1962年,是国际知名的振动声学咨询与测量仪器研究及制造公司。现有员工1000余人,其中博士50人以上。下属四个子公司:Müller BBM振动与声学系统有限公司,Müller BBM咨询有限公司,Müller BBM技术有限公司,以及M+P咨询有限公司。


       Müller BBM振动与声学系统有限公司于1996年底成立,基于用户角度开发的BBM PAK多通道振动噪声测量与分析系统广泛应用于全球的航空航天、机械制造、汽车工业、船舶工业、家电企业、建筑声学、环境声学、主动降噪、心理声学、声品质等各个领域,同时也成为众多振动与声学咨询公司密不可分的合作伙伴。

       随着BBMPAK振 动噪声测量与分析系统的市场应用,得到了各个行业的振动噪声工程师的广泛赞誉与认可,其先进的测量手段和独到的振动噪声数据分析技术极大程度上推进了振动噪声研究领域的发展。许多突破性的振动噪声测量技术实现了划时代的革新。例如:旋转机械的转角跟踪分析功能、传递路径分析/合成功能、声阵列的噪声源识别技术、声音主观评价系统的建立等等。

       许多客户在使用PAK系统后,体会到了这套产品的优越性能,从而进行了整个噪声振动系统的彻底更新,以德国BMW(宝马)公司为例,目前已经采购200多套PAK系统。


       Müller BBM振动与声学系统有限公司自从推出PAK多通道测试系统以来,在短短的几年时间,BBM PAK测量系统在全球已销售2000多套,并且在世界上十多个国家成立了分支机构,在全球形成了广泛而完善的销售和技术服务网络,Müller BBM振动与声学系统有限公司通过ISO 9001:2000质量体系认证。

       德国BBM振动噪声测试系统在产品的性能方面,由Müller BBM咨询公司中具有丰富工程经验的资深工程师们作为我们产品和技术服务的坚强后盾,我们的产品也将随着用户的需求以及咨询工作的需要不断地发展和完善。凭借我们40余年的咨询经验、系统强大的测试与分析功能,以及人性化的操作界面,将为您的工作带来极大的便利。



德国BBM振动噪声测试系统 客户对象

• BMW300 套BBM分析系统,功能包括: 所有PAK 分析模块; 噪声振动测试, 功能包括频谱
分析、 模态分析、 声音主观评价、 通过噪声ISO 标准测试、 阶次跟踪、 转角跟踪等。
• Audi 60套噪BBM系统, 功能包括: 所有PAK 分析模块。
• Daimler Chrysler 180 套BBM分析系统, 功能包括:所有PAK 分析模块
• Volkswagen 79套BBM分析系统, 功能包括: 所有PAK 分析软件.
• AVL 20 套BBM系统, 功能包括: 除声阵列外的所有BBM功能模块,AVL 作为国际知名的发动
机研制及噪声振动咨询公司, 全部使用PAK 测试系统。
• 全球 NISSAN 110 套BBM系统, 功能涵盖PAK 的所有分析模块。
• 日本 HONDA 150套BBM系统,功能涵盖所有PAK 振动噪声分析模块。 噪声振动分析, 原始
信号录制、 时域倍频程、 非稳态心理声学、 力锤法模态分析、 自定义算法、 声强测量、 声
阵列噪声源识别、 户外通过噪声、 声品质Jury Validation 、 工况传递路径分析OTPA等。
• 日本 TOYOTA 25套BBM系统,功能包括: 基于FFT 分析的通用信号分析、 阶次跟踪分析、 曲
轴转角跟踪、 时域倍频程自定义算法、 声功率、 力锤模态、 户外通过噪声等
米勒贝姆振动与声学
米勒贝姆振动与声学
• 韩国 Hyundai 35 套噪BBM系统, 功能包括BBM全功能模块
• ZF 40 套 VOLVO 18 套 RR 17 套 FAU 17 套 SUZUKI 17 套 FEV 17 套
• VALEO 15 套 RENAULT 14 套 DAIHAFSH 13 套 MAHLE 13 套 MTU12 套 OPEL 12 套
• 东风日产乘用车技术中心9套、 奇瑞汽车6套、江铃汽车股份有限公司、 广汽研究院
、 上海汽车、 福建东南汽车、 重庆长安汽车、 上海大众汽车有限公司、 上汽通用泛
亚汽车、 上汽通用五菱、 深圳比亚迪15套 (BBM全模块)、 北汽银翔汽车股份有限
公司、 一汽轿车、 一汽大众、 一汽技术中心、 沈阳华晨宝马、 北汽福田汽车、 一汽
解放青岛汽车厂、 上海汇众萨克斯减震器、 柳州日高橡胶、 河北诺博橡胶, 芜湖亚
新科, 上海采埃孚中鼎橡胶、 广西玉柴、 芜湖杰锋汽车动力、 宁波拓普、 柳州利和
排气、 大连丰田工机创、 麦格纳动力总成、 天津汽研、 重庆汽研、 北京奔驰汽车、
中国科学院声学研究所、 上海大众祥源动力供应有限公司、 常州科勒动力设计有限
公司、 天津禾田新技术发展有限公司、 曼胡默尔滤清器(上海) 有限公司、 北车
( 大连) 柴油机有限公司、 杰锋汽车动力系统股份有限公司、 上海科伦机械有限
公司
、 马勒技术投资(中国) 有限公司、 瑞泰凯博(北京) 科技有限公司、 埃贝赫排气
技术(上海) 有限公司、 江森自控有限公司、
米勒贝姆振动与声学
• 高校、 研究所: 清华大学; 北京理工大学; 北京交通大学; 上海交通大学; 华南理工大学
• 西南交通大学; 西北工业大学; 湖北汽车工业学院; 西安交通大学; 石家庄铁道学院
• 华北电力大学; 哈尔滨工程大学; 南京邮电大学; 国防科技大学; 南京航空航天大学
• 国家建筑材料科学研究院; 铁道部科学研究院; 天津摩托车检测中心; 交通部公路科学研究所
• 中国核动力设计技术研究院; 西安飞机强度研究所; 西安航天动力试验技术研究所
• 西安机电信息研究所; 景德镇直升机研究602所; AVIC株洲331;
• AVIC 沈阳606 ; 中国飞机强度研究所623所; 中船重工760研究所

• 西安航天动力试验技术研究所165所; 阿尔斯通; 庞巴迪; 三一重工;

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