MB DBE整车异响试验系统
测试对象:整车
功能:
- 真实重现路面噪声和路面激励;通过2个或4个独立控制的激振器直接对车身进行激励;
- 尤为“静音”的系统,通常的背景噪声为40dBA,没有轮盘拍打声、轮胎噪声、伺服阀门噪
声、旋转设备噪声;
- 无需特殊的地基和惯性质量块;
- 真实模拟路面激发S&R异响所需的激励力并不需要很大;
- 系统中可输入路面载荷时间历程信号、正弦扫频信号、随机谱信号、周期输入信号和发动机阶
次信号。
特点:
- 有效性,如同在实路上对待测物进行S&R测试;真实性,模拟路面激励,在输入Belgian路面
激励信号时,待测物就如同运行在Belgian路面上;
- 系统的本底噪声不会掩盖待测物产生的异响,这样才能有效的识别出异响,并进行根源分析。
- 安静,适合于客观量测试,检验产品是否合格;
- 便于移动,模块化的设计,进行简单的重新装配后又能作为零部件级的异响测试系统;
- 对于其他相同功能的设备来说,该系统费用更低;
- 真实的再现各种激励,并辅以相应的分析工具。
采用Energizer SILVER激振器的DBE系统
采用Energizer BLACK激振器的DBE系统